01:42 م
الإثنين 07 يوليو 2025
كتب – محمود أمين:
عند التفكير في شراء سيارة جديدة، تعد منظومة التكييف من أهم العوامل التي تؤثر على تجربة القيادة، خاصة في مناخ مثل مصر حيث ترتفع درجات الحرارة خلال أشهر الصيف.
ومن بين الخيارات التي تواجه المقبلين على الشراء، يكمن الفرق بين نظام التكييف اليدوي ونظام التكييف الأوتوماتيكي، نستعرض خلال هذا التقرير الفرق بينهما:
يعتمد التكييف اليدوي على تدخل السائق في ضبط درجة الحرارة، وسرعة المروحة، واتجاه الهواء يدويًا، ويتطلب هذا النظام مراقبة مستمرة من قائد السيارة للحفاظ على درجة الحرارة المطلوبة.
في المقابل، يعمل التكييف الأوتوماتيكي من خلال وحدة تحكم إلكترونية تقوم بقياس درجة حرارة المقصورة ومقارنتها بدرجة الحرارة التي يحددها السائق، ليقوم النظام تلقائيًا بضبط سرعة المروحة ومخرج الهواء لتحقيق التوازن المطلوب دون تدخل يدوي مستمر.
يوفر التكييف الأوتوماتيكي أداءً أكثر دقة، حيث يستشعر التغيرات المناخية داخل السيارة ويستجيب تلقائيًا للحفاظ على بيئة ثابتة.
كما يساعد على تقليل استهلاك الطاقة داخل السيارة من خلال إدارة أكثر كفاءة لنظام التبريد، خاصة في السيارات الحديثة ذات المحركات الاقتصادية.
أما التكييف اليدوي فقد يتطلب تشغيله على درجات مرتفعة لفترات أطول للوصول إلى التأثير المطلوب، وهو ما قد يؤدي إلى استهلاك أعلى للوقود.
من الناحية الفنية، يتميز التكييف اليدوي ببنية ميكانيكية بسيطة تجعله أقل عرضة للأعطال الإلكترونية وأسهل في الصيانة، وهو ما قد يفضله البعض في حال استخدام السيارة في بيئات قاسية أو خارج المدن.
بينما التكييف الأوتوماتيكي، وعلى الرغم من تطوره، إلا أنه قد يتطلب أدوات تشخيص دقيقة عند حدوث أعطال بسبب تعقيد نظام التحكم الإلكتروني المرتبط به.
اقرأ أيضًا:
هل فشلت وسائل أمان لامبورجيني هوراكان في حماية نجم ليفربول من الموت؟
100 ألف جنيه تراجعًا بأسعار أرخص سيارات فولكس فاجن بمصر.. التفاصيل
“سيارات أكل العيش”.. تويوتا هاي ايس 15 راكب الجديدة في مصر بهذه الأسعار