المغرب يطلق الخط الثاني للقطار الفائق السرعة استعدادًا لمونديال 2030

الرباط في 24 أبريل /بنا/ أعطى العاهل المغربي الملك محمد السادس، اليوم، انطلاقة أعمال بناء الخط الثاني للقطار الفائق السرعة، وذلك في إطار الاستعدادات لاستضافة كأس العالم 2030 بالشراكة مع إسبانيا والبرتغال. ويمتد الخط الجديد بطول 430 كيلومترًا ليربط بين مدينتي القنيطرة ومراكش، بتكلفة تصل إلى 53 مليار درهم (حوالي 5.7 مليون دولار).

ويأتي هذا المشروع كامتداد للخط الأول الذي يربط طنجة بالدار البيضاء منذ عام 2018، وهو الأول من نوعه في القارة الأفريقية. وقد ترأس الملك مراسم الإطلاق من محطة القطار الرباطأكدال، مؤكدًا التزام المغرب بتطوير بنيته التحتية استعدادًا للمونديال.

يُتوقع أن يقلص الخط الجديد زمن السفر بين طنجة ومراكش إلى ساعتين و40 دقيقة، موفرًا أكثر من ساعتين مقارنة بالوقت الحالي، كما سيربط مطاري الرباط والدار البيضاء بملعب بنسليمان الجديد المزمع إنجازه بحلول 2027. 

ويندرج المشروع ضمن خطة شاملة لتعزيز قدرة النقل العام بحلول 2030، تشمل اقتناء 168 قطارًا بقيمة 29 مليار درهم، منها 18 قطارًا فائق السرعة من شركة “ألستوم” الفرنسية، و110 قطارات من “هيونداي روتم” الكورية الجنوبية، و40 قطارًا من شركة “كاف” الإسبانية.

كما يتضمن البرنامج إنشاء مصنع محلي لتصنيع وصيانة القطارات، بهدف تحقيق اندماج صناعي محلي يتجاوز 40%، وتوفير آلاف فرص العمل. ويُعد هذا المشروع ثمرة تعاون دولي، حيث أُعلن عن صفقة القطارات مع “ألستوم” خلال زيارة الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون للرباط أواخر أكتوبر الماضي، والتي شهدت تعزيز الشراكة الاقتصادية بين البلدين.

وأكد الوزير الفرنسي لوران سان مارتان، خلال حضوره الحفل، أن هذا المشروع يمثل “مرحلة جديدة من التعاون المثمر بين المغرب وفرنسا”، معبرًا عن أهميته في نقل الخبرات وتعزيز العلاقات الثنائية.

ع.إ